|
В автоцентре ИНТЕРКАР работают квалифицированный персонал и представлено современное оборудование по ремонту и окраске кузова. Проведем экскурс по стадиям работ:
Ваш автомобиль, с момента его приемки в автоцентр, будет под контролем мастера кузовного цеха. Все дальнейшие работы будут проводиться по отлаженной схеме. Немного о нашем оборудовании:
На стапеле CHIEF благодаря его модульной структуре и легкости установки автомобиля можно выправлять любые удары - от легких вмятин до сильных винтообразных искривлений.
В целом, кузовной участок, оснащенный системой CHIEF, позволит принимать в ремонт любые легковые автомобили с ударами любой сложности - остальное зависит только от мастерства работников.
Традиционные стапели имеют ограничения по размерам рамы, грузоподъемности, жесткости и др.
 
Так выглядел автомобиль после ДТП. А это результат работы наших специалистов.
Неприятности на дороге случаются в жизни практически каждого водителя. Не стоит отчаиваться, если попали в ДТП. Ваш автомобиль, пройдя через руки наших специалистов, будет как новый!
Автоцентр ИНТЕРКАР имеет в своем арсенале оборудованный по последнему слову техники кузовной цех. Здесь выполняется кузовной ремонт любой сложности автомобилей всех марок.
Все сотрудники кузовного цеха автоцентра ИНТЕРКАР прошли обучение по европейским стандартам и имеют за плечами богатый опыт работы в этой сфере. В кузовном ремонте мы следуем одному принципу: сделать так, словно повреждений и не было!
 
 
Ремонт кузова автомобиля в деталях: основные этапы техпроцесса
Можно смело утверждать, ни одна услуга автосервиса не предусматривает столь широкого фронта работ как ремонт кузова в автоцентре ИНТЕРКАР. Устранение пост аварийных деформаций осуществляется в несколько этапов, число которых зависит от характера повреждений. В большинстве случаев кузовной ремонт, а точнее его техпроцесс выглядит следующим образом:
1. Подготовка автомобиля к ремонтным работам
После мойки Вашего автомобиля сервисный консультант в Вашем присутствии осмотрит все повреждения, определит вероятность скрытых повреждений. И затем начинается первый этап кузовного ремонта на арматурном участке.
  
Здесь автомобиль разбирается и подготавливается к кузовному ремонту под чутким контролем мастера цеха. Затем Ваш авто поступает на участок кузовных работ, где выполняется непосредственно ремонт поврежденных элементов и подготовка к окраске.
2. Кузовной ремонт. Исправление геометрии кузова
Если повреждения автомобиля достаточно серьезны и требуется восстановление геометрии кузова, то для устранения перекосов и выпрямления пострадавших деталей используется стапель, позволяющий исправлять даже самые сложные деформации.
3. Сварка и рихтовка
После стапельных работ приходит очередь рихтовочных инструментов, если на кузове автомобиля присутствуют вмятины, то для их устранения мастера автоцентра пользуются многофункциональным сварочным аппаратам инверторного типа Tecna 3655 .
4. Подготовка автомобиля к покраске
Наносится шпаклевки и грунт. Выполняют эту ювелирную работу с математической точностью.
5. Цветоподбор и покраска
 
Кузовной ремонт продолжается подготовкой автомобиля к процессу дальнейшего нанесения лакокрасочного покрытия, где нужно строго поэтапно следовать четким стандартам. работе только .
Далее на подготовленную деталь наносится необходимое число слоев цветной эмали и лака. Мы работаем с высококачественной краской Sickens .
Подробнее о покраске автомобиля
Ваш автомобиль снова готов радовать взгляд. Выбрав кузовной цех ИНТЕРКАР, Вы доверились истинным профессионалам, которые работают без права на ошибку!
В своей профессиональной деятельности наши специалисты используют высококачественные расходные материалы Sickens,3M, новейшие системы цветоподбора, инструменты для шлифования и полирования. И частичная, и полная покраска автомобиля подразумевают несколько основных этапов, каждый из которых является обязательным и влияет на презентабельность и износостойкость будущего покрытия.
1. Удаление загрязнений – мойка с шампунями.
2. Обработка абразивами.
3. Устранение повреждений кузова (если таковые имеются):
- очищение поврежденных участков «до металла»;
- кузовной ремонт;
- постремонтная подготовка детали под покраску.
4. Грунтовка.
Процесс покраски:
1. Нанесение от 2-х до 4-х слоев краски, в зависимости от ее укрываемости (Форд ИНТЕРКАР имеет в своем распоряжении итальянскую покрасочную камеру, краскопульты SATA 4000, спецоборудование Festool).
2. Нанесение от 1,5 слоев лака, согласно действующим стандартам, с не менее чем десятиминутной выдержкой (число слоев лака может варьироваться по желанию заказчика).
3. Сушка инфракрасная.
Очевидно, что покраска авто – задача нетривиальная, требующая не только подходящих расходных материалов/оборудования, но и специальных навыков.
Без опыта, интуитивно воспроизвести весь технологический процесс практически нереально: даже для того, чтобы качественно покрасить бампер - наиболее «травматичную» деталь машины - (не говоря о полномасштабных работах), необходима не только теоретическая база, но и внушительная практика.
Следовательно, обращение в профессиональный автоцентр – наиболее адекватное и грамотное решение для преимущественного большинства автолюбителей.
В некоторых случаях после появления вмятины у автомобиля (если лакокрасочное покрытие не нарушено), полная покраска автомобиля не требуется, достаточно применить беспокрасочное удаление вмятин.
Окрас авто в автоцентре ИНТЕРКАР – это: Локальное восстановление ЛКП (окрас капота, бампера, двери автомобиля и проч. – ИНТЕРКАР никогда не вводит своих клиентов в заблуждение, предлагая им перекрасить всю деталь, если есть возможность обойтись частичной покраской).
Уважаемые автовладельцы! Вы можете обратиться в ИНТЕРКАР с задачей любой сложности – мы сделаем все возможное и еще чуть больше, чтобы результат Вас не просто устроил, а по-настоящему порадовал.
Мы ждем Вас ежедневно, с 8-00 до 20-00. |
